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pflanzenoelauto.info
| Seite: 1, 2 > | Einträge: 24 |
06.07.2008 16:08, Daniel Timmermann aus Germany  : |
| Moin! Fahre auch einen T4, TDI 2,5 Liter 150PS. Würde ihn auch gern umbauen lassen! Bis jetzt bin ich beim Händler nur auf Kopfschütteln gestoßen. Bin auch sehr dankbar für ein paar Infos!Vielen Dank im Vorraus! Gruß Daniel T. |
24.06.2008 19:04, TGA SUED aus Germany  : |
| Hallo, wir freuen uns auf alle Poel-Fahrer die wir auf den Straßen sehen. Was uns noch mehr freut, wenn Poel mit neuster Brennertechnik in Hochtemperaturkesselanlagen / 80 Grad C, eine maximale Abluftemp von 18 bis 50 Grad aktiveriert ist. Viele Grüsse vom multioelbrenner.de Team |
| 21.05.2008 23:33, Wolfram Trottier aus Deutschland : |
| Hallo, habe heftiges Interesse an Pöl seit ich auf Eurer Seite gelandet bin!! Fahre T4; TDI, 150 PS. Ist Umbau überhaupt nötig, bzw. was ist wie umzurüsten?? Für Hinweise bin ich mega-dankbar! LG Kommentare: |
| 18.04.2008 12:15, Harald Hartmann aus Deutschland : |
| Hallo, ich habe mich gerade mal wieder in Sachen Pöl kundig gemacht. Plane einen Umbau eines Opel Omega 2.2 DTI - das soll bei diesen Motoren sehr gut gehen. Ich habe dazu die Vectra-Umbau-Seite gelesen und einen dicken Fehler entdeckt: Opel hat sehr wohl eigene Dieselmotoren gebaut: 2.1 und 2.3 D in Rekord, Omega A und Frontera, 1.6 und 1.7 D in Corsa, Kadett D, E, Astra und Vectra, 1.7 Softturbo in Astra und Vectra, 2.0 DTI und 2.2 DTI in Astra, Zafira, Vectra und Omega B. Und die neuen, gemeinsam mit Fiat entwickelten 1.9 CDTI baut Opel auch selbst. Trotzdem: Sehr informativ. Ich bleibe dran am Pöl-Omega Kommentare: |
| 28.03.2008 13:26, Rumuba aus D : |
| Hallo, habe gerde auf Eurer Seite gelesen. Gute Tipps! Dennoch habe ich für mein Auto DB E 320 CDI - siehe Blog http://bloxx.kilu.de/?p=9 - noch nicht so richtig etwas gefunden, dass mir konkret hilft.
Kommentare: |
| 02.03.2008 04:33, pommesdampfer aus Frankenthal : |
| Tach! Bin schon bei monopoel.de fündig geworden. Die Seite ist wärmstens zu empfehlen... Gruß an alle! pommesdampfer |
| 27.02.2008 20:37, pommesdampfer aus Frankenthal : |
| Hallo Leute! In Verschiedenen Fahrzeugen der Marke mit dem guten Stern (W 201, W124) habe ich so um die 15.000 Liter Pöl verheizt (Umrüstung: Keine; Probleme: Keine!). Da ich wegen gestiegener Frischpöl- Preise nun auf Altpöl umsteigen will, ist mir die Sog-/Druckanzeige in den Sinn gekommen. Meine Frage: Wo bekomme ich die erforderlichen Teile dafür her (genaue Bezeichnung, Abmessungen, etc.)? Vielen Dank im Voraus pommesdampfer |
| 08.02.2008 21:17, bleybaer aus deutschland : |
| hallo, DANKE für diese informative und optimistische seite! auch wenn unsere regierung ganz offenbar wieder nur an sich und die großen geldgeber (monopolisten) denkt, bin ich der meinung, dass fahren mit pflanzenöl der richtige ansatz ist. macht weiter so! |
| 25.11.2007 15:53, Charly aus Nürnberg : |
| OK, hätte zuerst mobilohnefossil anklicken sollen... |
| 25.11.2007 15:38, Charly aus Nürnberg : |
| Moin Leute, Super Information, wie schafft man diese ganze Umbauerei + Internet Seite pflegen + einem normalen Beruf nachgehen bloß (in einem Leben ;-))? Hut ab! Frage: Wenn die Besteuerung ab 2008 wie zu lesen losgeht, dann kostet binnen vier Jahren ein Liter Salatöl etwa so viel wie ein Liter Diesel (sofern der Rohöhl Preis nicht komplett austickt). Damit rechnet sich die Geschichte dann nur noch vor dem CO2 Hintergrund aber nicht mehr im Geldbeutel - oder? Wie schaut Eure Strategie dann aus? LG Charly. |
| 24.11.2007 11:23, toby aus kronshagen bei kiel : |
| mojn harald, hab heut, nach dem stöbern auf deiner seite, selbige mal in meine links aufgenommen. einen echten meilenstein haste da geschaffen! leider war ich schon lang nicht mehr in LA, wär schön mal wieder zu plaudern. viele grüße da runter und viele pölpannenfreie km im dickschiff! toby |
| 18.11.2007 10:12, charlyNordsee aus Ostfriesland : |
| moin, sehr informative, gut gemachte Seite. mfG charlyNordsee |
| 17.11.2007 10:32, ulf r. aus d. : |
| moin harald, du mußt deine drehmomente mal überarbeiten! leitungen an düse 20nm, kann aber auch mehr nötig sein, wenn die öfters ab waren. 10nm ist viel zu wenig! düsen, schrägeinspritzer 2v 30nm, 4v 40nm, ist aber beides zuwenig, 60-70nm sind da kein fehler! senkrechteinspritzer brauch 80nm. ciao ulf Kommentare: |
| 18.09.2007 21:29, Hansi aus Franken Arnstein-Büchold : |
| Hallo eine prima Seite habt ihr hier: Ich bin seit 4 tagen auch Biofahrer 1 Tank Systhem mit meinen Opel Astra 1,7 TD mit dem Isutzu Motor wer hat noch einen Astra umgebaut währe net zu plaudern ! |
| 20.08.2007 11:26, Frances Rehn aus München : |
| Hallo an alle Pöl-Fahrer, wir planen bei Pro Sieben einen Beitrag zum Thema "Salatöl als Kraftstoff". Dafür suche ich einen Autofahrer (zwischen 25 und 35 Jahren), der seit mind. 2 Jahren mit Salatöl fährt und damit total zufrieden ist. Sie kommen aus München(oder nähere Umgebung), haben kein Problem vor der Kamera zu sprechen und nur gute Erfahrungen mit Pflanzenöl, dann melden Sie sich bitte bei mir. Der Dreh findet voraussichtlich in der Woche 3. - 7. September statt. Besten Dank Mfg Frances Rehn |
| 28.07.2007 21:29, Stephan aus Nürnberg : |
| Guten Tag, ich fahre einen Mercedes 190 D, 2 Ltr.Hubraum,Baujahr 87. Kann ich ohne weiteres Rapsöl tanken? Mir wurde gesagt ohne Umrüstung 1/2 Tank Diesel + 1/2 Tank Rapsöl wäre problemlos betankbar!? Innerhalb Sommermonate!!!! Danke für Ihre Antwort, Gruß Stephan |
| 28.07.2007 10:53, herbert bliem aus Salzburg : |
| Hallo an alle Will mir einen 9-sitzer anschaffen bevorzugt Renault Trafic oder Opel Vivaro brauche dringend über Umbaukosten Werkstätten iegnung der Fahrzeuge Bitte um Infos MfG Herbert |
| 25.07.2007 23:51, michael boden aus rerorust : |
| hallo , sehr gut sehr schön ! frage : wer baut auch so gut einen W 124 / 250 D um ? gruß MB |
| 19.07.2007 09:24, Jürgen aus BRD : |
| Hallo, immer wird von VW oder Daimler geschrieben - wie sieht es mit einem Renault Scenic Diesel Bj.2000 aus? Ist da auch ein Umbau möglich? Wer kann helfen Gruß Jürgen |
| 12.07.2007 23:02, Harald aus BRD : |
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