pflanzenoelauto.info
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03.04.2009 13:51, Marco from Husum  : |
| Hallo Coole seite muss ich ja echt zugeben,da ich selber Altfett und Speiseöle einsammle,habe ich damit jeden tag zutun!! Selber fahre ich es auch im Lkw MAN 14.272 und Opel Omega B 2,5 TD!!! Ich Filter immer für die Jungs mit einen BHKW,die brauchen ja immer frisches,smile ja werde mal wieder rein schauen....... Schöne Ostern |
| 22.01.2009 23:55, fritzwill from Spanien : |
| hallo Pöler, geniale Seite, sehr gut gemacht und erfrischend jedes Detail, Frage: hat jemand Erfahrung einen Land Rover umzupölen? Für eine Antwort bich sehr verbunden, gruss und besten dank, |
11.12.2008 22:54, Kai from Wirsberg  : |
| Wird es ein ´09 er Treffen geben ? |
| 06.12.2008 00:04, massimo from italien : |
| Hallo, eine Frage zu Biodiesel. Auf dieser Seite "R-ESP abdichten" wird erklärt, dass durch den austausch der Dichtringe die ESP Biodieseltauglich wird. Stimmt das wirklichß damit mein 190er ohne Probleme mit Biodiesel laufen kann, was muss ich beachten? Für eine Antwort wre ich euch sehr verbunden. Gruß und Danke Massimo |
| 14.11.2008 01:21, Thomas from Österreich : |
| Hallo, Echt tolle Seite die Ihr da habt! Ich fahre einen Golf 2 mit Leistungsoptimierten und PÖL betriebenen JR Motor. Ja richtig PÖL & POWER wie im PRG. Das ganze betreibe ich jezt schon seit gut 90tkm hier und da mit kleinen Problemen aber ich bin dabei meinen Umbau weiter zu optimieren. Da ich jezt endlich Quellen gefunden habe die Pflanzenöl zum fritieren anstatt dem blöden halbfesten, hab ich mir eine 3-Stufige Filteranlage gebaut. Zuerst mit 200µ, dann mit 1µ und zum schluss noch durch einen Dieselfilter. Bei Zeiten stell ich mal ein Bild rein oder schick euch mehrere, damit könnt ihr, wenn Ihr lust habt, auch Alternativanlagen vorstellen. In diesem sinne Smell you on the Road und pÖLIGE Grüße aus Österreich! Thomas |
| 07.10.2008 12:43, Alex from Balingen : |
| Hallo, die Möglichkeit mit Pflanzenöl zu fahren nutze ich schon seit knapp einem Jahr mit meinem BMW e39 525 tds (2-Tanksystem)und das ganze funktioniert tadellos! Ich würde aber gerne mit Altpöl fahren. Eine Filteranlage habe ich bereits, aber irgend wie fehlt es an der Qelle an das Atöl zu kommen. Die Frittenbuden die ich kenne benutzen halbfestes Fett zum Pommes machen. Das ist fast wie Butter im kalten Zustand und nicht wirklich zum tanken geeignet. Woher bekommt ihr euer Öl? |
| 19.09.2008 23:13, massimo from italien : |
| Hallo, ich möchte mich für diese hoch informative Seite bedanken. Bitte weitermachen! Als Imbissbudenbesitzer hatte ich das Problem der Entsorgung meines Fettes. Ferner hatte ich ein schlechtes Gewissen bezüglich der CO2 Bilanz mit Benzin zu fahren. Lange Zeit hatte ich keine Lösung für mein Problem. Vor etwa 4 Monate, habe ich mir einen 190er D gekauft (wie es auf diesen Seiten zu finden ist) und pöle. Auch ich filtriere mein Altpöl von meiner Friteuse um es dann zu tanken. Umbauarbeiten habe ich bis jetzt keine vorgenommen. Der Wagen läuft wie eine 1. Auch wenn die Bundesregierung (irgendwie wird sie es schaffen uns kaputt zu bekommen) den Dieselpreis heruntergeschraubt hat, werden wir Pöler nicht aussterben. Pflanzenöl ist nun mal Biokraftstoff, CO2 neutral usw.. Diesel ist zwar 2 Cent günstiger, aber nicht CO2 neutral. Danke massimo |
| 11.09.2008 23:23, Greenhorn from Hessen : |
| Hallo zusammen, erstmal ein großes Lob für diese gut gelungene Seite ! Sehr informativ ! Hab mir jetzt trotz der gestiegenen Preise einen 190 D 2.5 gekauft. Der fährt auch schon fleißig mit Pöl-Gemisch. Ich will mir aber unbedingt vorm Winter einen Wärmetauscher zulegen, denn wie heißt es doch so schön "Fahren, bewahren und behalten" und das so lange wie möglich !! Grüße alle Pöler und alle Intressierten und auch einen Gruß an Herrn Steinbrück, hoffe er findet doch noch irgendwann zur Vernunft !? |
| 06.07.2008 16:08, Daniel Timmermann from Germany : |
| Moin! Fahre auch einen T4, TDI 2,5 Liter 150PS. Würde ihn auch gern umbauen lassen! Bis jetzt bin ich beim Händler nur auf Kopfschütteln gestoßen. Bin auch sehr dankbar für ein paar Infos!Vielen Dank im Vorraus! Gruß Daniel T. |
| 24.06.2008 19:04, TGA SUED from Germany : |
| Hallo, wir freuen uns auf alle Poel-Fahrer die wir auf den Straßen sehen. Was uns noch mehr freut, wenn Poel mit neuster Brennertechnik in Hochtemperaturkesselanlagen / 80 Grad C, eine maximale Abluftemp von 18 bis 50 Grad aktiveriert ist. Viele Grüsse vom multioelbrenner.de Team |
| 21.05.2008 23:33, Wolfram Trottier from Deutschland : |
| Hallo, habe heftiges Interesse an Pöl seit ich auf Eurer Seite gelandet bin!! Fahre T4; TDI, 150 PS. Ist Umbau überhaupt nötig, bzw. was ist wie umzurüsten?? Für Hinweise bin ich mega-dankbar! LG Comments: |
| 18.04.2008 12:15, Harald Hartmann from Deutschland : |
| Hallo, ich habe mich gerade mal wieder in Sachen Pöl kundig gemacht. Plane einen Umbau eines Opel Omega 2.2 DTI - das soll bei diesen Motoren sehr gut gehen. Ich habe dazu die Vectra-Umbau-Seite gelesen und einen dicken Fehler entdeckt: Opel hat sehr wohl eigene Dieselmotoren gebaut: 2.1 und 2.3 D in Rekord, Omega A und Frontera, 1.6 und 1.7 D in Corsa, Kadett D, E, Astra und Vectra, 1.7 Softturbo in Astra und Vectra, 2.0 DTI und 2.2 DTI in Astra, Zafira, Vectra und Omega B. Und die neuen, gemeinsam mit Fiat entwickelten 1.9 CDTI baut Opel auch selbst. Trotzdem: Sehr informativ. Ich bleibe dran am Pöl-Omega Comments: |
| 28.03.2008 13:26, Rumuba from D : |
| Hallo, habe gerde auf Eurer Seite gelesen. Gute Tipps! Dennoch habe ich für mein Auto DB E 320 CDI - siehe Blog http://bloxx.kilu.de/?p=9 - noch nicht so richtig etwas gefunden, dass mir konkret hilft.
Comments: |
| 02.03.2008 04:33, pommesdampfer from Frankenthal : |
| Tach! Bin schon bei monopoel.de fündig geworden. Die Seite ist wärmstens zu empfehlen... Gruß an alle! pommesdampfer |
| 27.02.2008 20:37, pommesdampfer from Frankenthal : |
| Hallo Leute! In Verschiedenen Fahrzeugen der Marke mit dem guten Stern (W 201, W124) habe ich so um die 15.000 Liter Pöl verheizt (Umrüstung: Keine; Probleme: Keine!). Da ich wegen gestiegener Frischpöl- Preise nun auf Altpöl umsteigen will, ist mir die Sog-/Druckanzeige in den Sinn gekommen. Meine Frage: Wo bekomme ich die erforderlichen Teile dafür her (genaue Bezeichnung, Abmessungen, etc.)? Vielen Dank im Voraus pommesdampfer |
| 08.02.2008 21:17, bleybaer from deutschland : |
| hallo, DANKE für diese informative und optimistische seite! auch wenn unsere regierung ganz offenbar wieder nur an sich und die großen geldgeber (monopolisten) denkt, bin ich der meinung, dass fahren mit pflanzenöl der richtige ansatz ist. macht weiter so! |
| 25.11.2007 15:53, Charly from Nürnberg : |
| OK, hätte zuerst mobilohnefossil anklicken sollen... |
| 25.11.2007 15:38, Charly from Nürnberg : |
| Moin Leute, Super Information, wie schafft man diese ganze Umbauerei + Internet Seite pflegen + einem normalen Beruf nachgehen bloß (in einem Leben ;-))? Hut ab! Frage: Wenn die Besteuerung ab 2008 wie zu lesen losgeht, dann kostet binnen vier Jahren ein Liter Salatöl etwa so viel wie ein Liter Diesel (sofern der Rohöhl Preis nicht komplett austickt). Damit rechnet sich die Geschichte dann nur noch vor dem CO2 Hintergrund aber nicht mehr im Geldbeutel - oder? Wie schaut Eure Strategie dann aus? LG Charly. |
| 24.11.2007 11:23, toby from kronshagen bei kiel : |
| mojn harald, hab heut, nach dem stöbern auf deiner seite, selbige mal in meine links aufgenommen. einen echten meilenstein haste da geschaffen! leider war ich schon lang nicht mehr in LA, wär schön mal wieder zu plaudern. viele grüße da runter und viele pölpannenfreie km im dickschiff! toby |
| 18.11.2007 10:12, charlyNordsee from Ostfriesland : |
| moin, sehr informative, gut gemachte Seite. mfG charlyNordsee |
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